据汽车之家资讯消息，8月1日，国内新能源车企陆续披露7月销量成绩单。从已公布的数据看，多数品牌保持增长，零跑汽车、极氪汽车、极狐汽车、firefly萤火虫等品牌同比增幅超过100%，其中零跑汽车全球交付量达到101267台，首次实现单月突破10万台。
比亚迪王朝和海洋网7月合计销售350178辆，方程豹销售41213辆，腾势销售19196辆，仰望销售485辆。吉利银河品牌7月销量107797辆，同比增长13%；吉利星愿累计销量突破80万辆，7月销量55105辆。传统车企孵化的新能源品牌与造车新势力同台竞争，头部规模效应进一步显现。
造车新势力方面，零跑汽车7月全球交付101267台，同比增长102%。零跑D19月销过万台，D99陆续开启交付，C系列全球累计销量超过85万台，B系列累计销量超过25万台。按照规划，零跑将于9月举办技术日。鸿蒙智行7月交付45046台，1-7月累计交付28.6万台；问界M9全系累计交付突破30万台，问界M6上市97天累计交付超4万台。小鹏集团7月交付38027台，同比增长约4%，全球累计交付突破120万台。理想汽车7月交付30468辆，历史累计交付超过176万辆。
极氪7月交付35837辆，同比增长111%，并于7月28日推出极氪9X五座版，售价区间47.19万至58.59万元。小米汽车7月交付继续超过30000台，小米澎程N70/N90计划9月上市，已于7月30日开启预售。蔚来方面，蔚来品牌7月交付20008台，乐道品牌交付10155台，firefly萤火虫交付5771台，合计蔚来公司7月交付35934台，同比增长71%，累计交付超过122万台。
传统车企新能源板块同样表现活跃。长安启源7月全球销量39841辆，启源AQ系列同比增长103%，启源Q06计划9月上市，定位中型SUV，搭载激光雷达与天枢领航智驾辅助系统。深蓝汽车7月全球销量29213辆，海外销量环比增长22.87%，品牌全球累计销量突破91万辆。极狐汽车7月交付23517台，同比增长150.45%。岚图汽车7月交付13189辆，1-7月累计交付89453辆，同比增长31%。上汽通用五菱与华为合作打造的华境S，7月交付7203台，再创新高。
从整体数据看，多家品牌同比增幅明显，说明新能源市场仍处在扩张通道中。对消费者而言，销量规模既反映品牌市场认可度，也直接影响后续充电网络建设、渠道服务和二手车保值率。与此同时，8月还将有尊界V800/V680、比亚迪秦MAX、海狮08、零跑A05、长城H10等多款新车上市，成都车展也将如期举行，西南地区消费者可以借此机会集中对比多款新车，车市热度有望延续。在竞争加剧的背景下，谁能把交付能力、产品节奏和成本控制做好，谁就更有可能在下一轮排名中突围。
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