据工信微报消息，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局近日联合印发通知，组织开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。检查对象涵盖道路机动车辆生产企业及产品、有关检验检测机构。
行动聚焦四大问题：生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证。官方目标明确：提升全行业质量安全水平，维护公平竞争市场秩序，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。
专项行动部署六项重点任务。
其一，企业自查自纠。各地工信部门将组织属地重点企业对照准入管理要求，全面排查自身及关键零部件供应商的问题。企业须在2026年12月底前报送自查自纠情况；发现缺陷应主动召回，并向市场监管总局备案。
其二，加强审查评估。依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，制定研发测试验证技术规范，建立创新设计审查工作机制。官方要求加强产品准入技术审查、软件升级管理、排放监管、强制性产品认证和新车注册登记查验，坚决防范安全风险。
其三，强化监督检查。检查范围覆盖生产企业和产品经销场所，内容包括企业准入条件保持、在用符合性制度建设、产品生产一致性、环保信息公开、缺陷产品调查执法联动等。对非理性竞争问题多、质量风险高的企业，将加大车型和关键零部件抽查力度。检验检测机构是重点监管对象，官方提出重点机构全覆盖。惩戒措施明确：无法保持准入条件、产品不合规的企业，将被公开通报、暂停产品《公告》和强制性产品认证证书、不予办理车辆注册登记甚至罚款；检测机构弄虚作假，将被罚款或撤销资质。
其四，加强行业自律。标准宣贯同步推进，中国汽车工业协会、中国摩托车商会将引导企业强化质量承诺。检测机构被要求抵制非理性竞争，规范测评和营销行为。
其五，健全政策标准体系。适应新技术发展的汽车质量提升标准体系将加快构建，创新设计、可靠耐久、环境适用性、定型试验规程等标准制修订同步展开。官方还将出台新技术、新工艺、新材料应用准入管理办法，完善机动车合格证管理，推动建立首席质量官制度，鼓励企业建立质量信息通报和披露机制。
其六，加强宣传引导。中国汽车品牌向上发展专项行动将继续推进，第三方测评活动指南也在研究制定中。值得关注的是，官方明确将持续整治汽车行业网络乱象，严厉打击夸大和虚假宣传等行为，公开通报问题企业和检测机构，为行业划定红线、守住底线。
三大信号值得关注
监管链条在拉长。从准入审查、自查自纠到监督检查、联合惩戒，监管覆盖产品全生命周期，企业打擦边球的空间被压缩。
新技术上车门槛提高。官方要求企业充分评估创新设计的安全风险，审慎稳妥推动新技术装车应用。智能化、电动化转型中，测试验证环节将更严格。
流量营销乱象被点名。非理性竞争、夸大宣传、虚假测评等网络乱象进入监管视野，行业竞争有望从流量比拼回归质量本分。
行动为期一年，覆盖汽车、摩托车全产业链。对企业而言，这是一次质量体系的全面体检；对行业而言，合规与质量将从加分项变成生存线。
发表评论