9月5日消息，腾势品牌官方宣布，旗下大型旗舰SUV——腾势N8L纯电版将于9月14日正式上市。作为腾势N8L家族新增的纯电动版本，新车在外观、座舱与智能化层面延续了插混车型的高规格配置，同时针对纯电出行场景加入了大容积电动前备厢，进一步强化实用性。
目前腾势N8L在售车型均为插电混动版本，共提供4款配置，售价区间为29.98万至34.98万元。纯电版的到来，意味着腾势N8L将形成插混与纯电双线并行的产品矩阵，为不同补能条件与使用需求的用户提供更明确的选择。
外观方面，腾势N8L纯电版延续了现款车型的整体设计语言。车头采用狭长的大灯组配合封闭式前格栅，营造出厚重而魁梧的视觉感受，符合大型SUV应有的气场。车身侧面线条简洁有力，尾部则依旧保持方正硬朗的风格，平行狭长的尾灯组中央镶嵌腾势品牌LOGO，视觉层次分明，辨识度较高。
纯电版最具实用意义的变化在于其搭载了容积达208L的电动前备厢。这一设计充分利用纯电平台取消发动机后的前置空间，便于存放随车工具、充电设备或日常小件行李，也为长途出行提供了更多储物灵活性。尺寸方面，腾势N8L长宽高分别为5200mm、1999mm、1820mm，轴距达到3075mm，身处大型SUV序列的主流水平。
智能驾驶层面，腾势N8L纯电版预计会延续插混版搭载的“天神之眼5.0”智驾方案。该系统基于强化学习端到端大模型，结合海量真实驾驶数据进行迭代训练，可实现全场景智能绕行与掉头能力，覆盖城区与高速等多种路况。对于一台体型庞大的SUV而言，高阶辅助驾驶的加持能在一定程度上降低日常通勤与长途驾驶的疲劳感。
进入车内，纯电版车型大概率延续插混版打造的环抱式智能座舱设计，重点突出多屏联动体验。根据已知信息，车系配备的“六屏联动”系统包括50英寸超大AR-HUD抬头显示、13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、17.3英寸后排娱乐屏以及9英寸流媒体内后视镜，覆盖驾驶、娱乐与安全观察等各使用场景。多屏系统支持全域连续语音控制与多场景智能交互，能够满足家庭用户出行时对副驾及后排乘客的娱乐需求。
动力和续航方面，腾势N8L纯电版采用单电机驱动模式，驱动电机最大功率370kW，账面参数处在中大型纯电SUV的第一梯队。续航部分，新车将配备容量为130.15kWh的电池组，CLTC工况纯电续航里程可达960km。这样的续航表现在同级大型SUV中具备相当的竞争力，可有效缓解消费者对纯电大车续航焦虑的问题。
从产品布局来看，腾势N8L纯电版的推出，正是腾势在高端新能源市场进一步拓宽覆盖面的动作。大型SUV用户对空间、续航和智能化普遍有较高期待，纯电版的到来一方面补齐了N8L车系的能源形式空缺，另一方面也借助长续航与高阶智驾吸引原本观望纯电大车的潜客。9月14日上市后，新车的具体配置划分与最终定价，将成为市场关注的焦点，我们也将持续跟进报道。
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