9月4日，鸿蒙智行官方宣布，全新一代问界M9自开启交付以来，累计用12周时间突破3万台交付量。在50万元以上价格带长期由传统豪华品牌主导的背景下，这款国产新能源SUV的交付速度，很快吸引了行业与消费者的关注。
据鸿蒙智行披露，全新一代问界M9在今年5月底正式发布，6月13日开启首批交付。随后的交付节奏逐步抬升：3周累计交付突破1万台，7周累计交付突破2万台，12周累计交付突破3万台。从首批交付到完成1万台用时3周，跨过2万台在第7周，站上3万台则在第12周，整体保持较快爬坡节奏。
价格与订单方面，鸿蒙智行介绍，全新一代问界M9的成交均价约为60万元，6月、7月连续两个月位居50万元以上车型销量第一；第三方零售数据显示，7月问界M9零售量为9639辆，在同价位段排名榜首。此前官方还披露，问界M9全系累计交付量已突破30万台，庞大的既有车主基盘也为新版本提供了换购来源。
此次在售的全新一代问界M9提供增程版与纯电版共8款车型，售价区间为47.98万元至65.98万元。新车全系首发华为乾崑智驾ADS 5系统及全维防碰撞5.0，并搭载华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台。在普通用户关心的智驾、补能和安全性等方面，这些技术配置构成了一台旗舰SUV的核心卖点，也解释了为何该车能支撑起接近60万元的实际成交价。
从订单结构上也能看出一些新趋势：下定客户中有30%为鸿蒙智行老车主增换购，Ultimate领世加长版的下单用户同样占到总订单的30%。老车主的高占比说明首轮用户对产品口碑形成了正向带动，而高价加长版本的畅销则显示高端用户对空间与专属配置有着明确需求。分析认为，问界M9在50万元以上豪华车市场的持续热销，反映出国产高端新能源车型在品牌力与产品力上的双重突破。
随着交付进入第12周以后，产能继续爬坡，市场关注焦点正在从“能不能产出来”转向“能不能持续卖好”。业内普遍认为，问界M9用12周突破3万台的成绩，不仅为鸿蒙智行后续车型提供参照，也给整个国产高端新能源阵营如何在传统豪华品牌核心价格带打开局面，提供了一个值得记录的样本。
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