天津至哈萨克斯坦铁公联运班列常态化，五类货物精准对接四城需求

7月15日，一列搭载40个标准集装箱的班列从天津国际陆港出发，标志着天津至哈萨克斯坦的铁公联运班列正式进入常态化运行。

这趟班列采用“整列发车、多线分拨”的模式，经新疆巴克图口岸出境后，通过公路转运同步发往哈萨克斯坦的四座城市——阿拉木图、索罗科瓦亚、阿斯塔纳和奇姆肯特。

货物覆盖五个大类：生活消费品、农业装备、工业配件、生产设备和汽车配件。具体来看，发往阿拉木图的日用家电与汽车配件，发往索罗科瓦亚的喷灌机，发往阿斯塔纳的电气配件，以及运往奇姆肯特的瓦楞纸板生产线设备，都是精准对接当地市场需求的。

这种联运模式把铁路的大运量、低成本优势和公路的灵活直达优势结合了起来，既解决了全程公路运输成本偏高的问题，也弥补了纯铁路末端难以直达的短板，运输时间缩短了，中转损耗也降下来了。

天津国际陆港总经理郭春宁说，铁公联运方式灵活、覆盖面广、承运品类多，为京津冀货物出口中亚提供了一条稳定高效的通道。陆港已经建立了一套一站式服务体系，包括上门提货、代理报关和全程货物追踪。下一步计划加密中亚线路，拓展境外覆盖城市，建设区域跨境综合物流集散中心。