国内航线燃油附加费再次迎来下调。据多家航空公司公告，自8月5日（出票日期）起，成人旅客800公里（含）以下航线燃油附加费每航段收取40元，较此前下降10元；800公里以上航线收取70元，较此前下降30元。这已是该费用连续第三个月回落。
按照民航局相关规定，婴儿旅客免收燃油附加费；儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加费按半价收取。本次调整以原出票日期为准，2026年8月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年8月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。
回顾今年以来的变化，4月5日、5月16日国内航线燃油附加费曾连续两轮大幅上调，5月16日触及年内峰值，当时800公里以下航线每航段90元，800公里以上航线每航段170元。此后，费用随航空煤油价格回落进入下行通道，6月5日、7月5日连续两轮下调，本次8月5日则是连续第三个月下调。业内人士分析，近期航空煤油价格走低是燃油附加费接连下调的主要动因。
此次下调正值暑期旅游旺季，对旅客出行成本的影响较为直接。以800公里以上长航线为例，每张成人客票单程少付30元，往返合计可减少60元；800公里（含）以下短航线单程少付10元，往返合计减少20元。虽然单次降幅有限，但叠加部分热门航线低至两折左右的机票，旅客实际花费仍有一定压缩空间。连续下调有助于降低旅客出行门槛，对暑运后半程的航空旅游消费形成一定刺激。
民航大数据显示，7月国内航线民航旅客量超过6294万人次，同比增长约4%；出入境航线民航旅客量超过806万人次，同比增长约3%。暑运市场整体热度较高。从机票情况看，8月北京至乌鲁木齐、上海至乌鲁木齐等热门航线仍有低至两折左右的机票在售。旅客在规划出行时，可综合考虑票价与燃油附加费的总支出，并留意航司的退改签规定。
展望后市，燃油附加费仍将按照与航空煤油价格联动的机制灵活调整。若航油价格持续走低，后续不排除继续下调；反之则可能回升。对旅客而言，近期有出行计划不妨关注航司最新公告，选择合适时点出票；对行业而言，连续下调的燃油附加费有助于稳定暑运需求，为航空市场持续复苏提供支撑。
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