中欧班列(福州)开行四周年:累计货值破16亿元,今年上半年出口增长136%

7月17日13时,一列满载55个集装箱的中欧班列从福州江阴铁路物流园启程,经二连浩特口岸驶向莫斯科。至此,中欧班列(福州)已开行四周年。四年来累计开行77列,发送货物7918标箱,进出口货值突破16亿元人民币[citation:0]。今年上半年数据尤为亮眼。1至6月,班列累计开行10列

7月17日13时,一列满载55个集装箱的中欧班列从福州江阴铁路物流园启程,经二连浩特口岸驶向莫斯科。至此,中欧班列(福州)已开行四周年。四年来累计开行77列,发送货物7918标箱,进出口货值突破16亿元人民币[citation:0]

今年上半年数据尤为亮眼。1至6月,班列累计开行10列,发送标箱1090个,同比增长127%;运输货值达2.42亿元,同比增长136%,外贸带动效应充分显现[citation:0]

四年间,货源结构与运输网络实现“双升级”。出口货物从运营初期以婴童用品为主,拓展至数控机床、汽车零部件、发电机组等200余种高附加值产品,单趟班列平均货值稳定在2500万元。网络方面,已通达6个共建“一带一路”国家的15座节点城市,并开通中老铁路跨境线路及中亚回程班列,构建起双向互通的跨境货运网络[citation:0]

“以往柴油发电机组走海运需一个多月,现在搭乘中欧班列仅需15天。”铁路部门还针对大型设备定制专属装载加固方案,确保长途运输安全。随着硬件设施与信息化水平提升,班列正从单一的物流通道向集仓储、报关、双向贸易于一体的综合供应链平台转型[citation:0]


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