京津冀首个氢燃料电池汽车碳减排标准出台，统一区域核算方法

京津冀三地联合发布了《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范 氢燃料电池汽车》标准，首次在区域内统一了氢燃料电池汽车的碳减排核算方法。

公路货运是交通领域碳排放和大气污染的主要来源之一，氢燃料电池汽车能在运行过程中实现减污降碳协同。2023年以来，北京先行先试，出台了相关方法学并推动项目落地。目前已有40余家车企的2600辆氢燃料电池汽车参与，建立了“低碳行为—碳减排量—市场交易—用户激励”的闭环机制，部分车企通过碳交易获得了低碳订单溢价。

此次发布的区域标准，将北京的实践经验固化为三地通用的技术规范。它明确了碳减排基准线，建立了从制取、储运、加注到使用全流程的碳排放核算体系，同时将适用范围扩展至京津冀行政区域内注册登记的所有氢燃料电池汽车。

新标准自2026年7月14日起实施，由三地市场监管部门联合发布。业内认为，统一的核算方法有助于降低企业参与碳交易的制度成本，推动区域内氢燃料电池汽车的规模化推广。