捷途官方日前透露，全新捷途X90将于9月9日正式上市。新车定位为中型SUV，采用1.5T和2.0T两套动力，并配备猎鹰500辅助驾驶系统。从车身尺寸、设计风格到动力参数，全新X90都与捷途X70L存在较明显关联，可以视为捷途在中型SUV产品线上的一次集中焕新。
外观方面，全新X90换装大尺寸多辐竖置前格栅，前大灯经过重新处理，造型更深邃有神，两侧导流槽以镀铬装饰。车侧腰线更加硬朗，半隐藏式门把手和全新19英寸花瓣式五辐轮圈提升了细节质感。车尾则看齐X70L，门形尾灯具有较强的辨识度，后包围加入双边排气，整体气质比现款更精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1930/1705mm，轴距2820mm，与X70L非常接近。
内饰同样走简洁路线，和X70L保持一致。新车配备悬浮式仪表屏和15.6英寸向日葵屏，中控屏支持左右10度偏转，内置高通骁龙8155车规级芯片；方向盘采用两辐式设计，中控仅保留部分物理按键。在64色律动氛围灯的点缀下，车内整体氛围较现款X90更简洁，也更注重科技感。
座椅与空间是新车的一大卖点。官方将其前排座椅称为12层舒云座椅，应用20mm超厚发泡层，主驾具备12向电动调节，并带有通风和加热功能。车辆继续提供五座与七座版本，支持32种座椅模式组合，还能一键切换旅行、露营、影院、午休四种大床模式。后备厢常规容积为658L，放倒后排后可扩展至1708L。此外，新车还配备7.1声道12扬声器音响和CN95级空气滤芯，主要面向家庭出行和长途自驾场景。
智能辅助驾驶方面，猎鹰500系统是比较值得关注的配置。该系统支持高速NOA、300余种场景的记忆泊车，以及100米循迹倒车功能。对一款燃油中型SUV而言，这样的智驾功能组合并不常见；它一方面提升了长途驾驶的便利性，另一方面也让停车这类高频场景更容易处理。当然，实际体验仍取决于传感器标定、算法调校和不同路况下的可靠性。
从捷途的产品节奏看，全新X90与X70L的接近并非偶然。两者在尺寸、动力和内饰布局上高度一致，形成一定程度上“一套体系、多款车型”的布局。这种策略有利于降低开发成本，也意味着终端消费者在比较时，更应该关注具体车款的座椅数量、配置版本和最终售价。随着9月9日上市日期临近，官方还会公布最终价格与配置梯度。对于关注大空间SUV的购车者，全新X90提供了一个融合智能化与实用性的新选项，但能否在竞争激烈的市场中站稳，仍然要看定价与交付的综合表现。
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