据第一财经报道，8月18日，有数码博主发布视频指出，奇瑞捷豹路虎全新合资品牌FREELANDER神行者官网的车型页面中，出现了一张疑似蔚来ES8的白车身渲染图。该图片被用于品牌首发车型神行者8的“第三排安全笼式结构”介绍区域。截至发稿，神行者方面未对此事作出回应。
博主在视频中分析称，从白车身结构来看，前机舱位置设有一道横梁，这是纯电平台白车身的典型特征，意味着该车身无法布局增程器；同时，A柱造型十分倾斜，与神行者8“方盒子”风格的硬朗轮廓并不相符。这一细节让外界质疑，神行者官网在展示车辆安全结构时，可能使用了其他品牌车型的官方素材。
第一财经向接近蔚来的人士求证后确认，网传神行者8官网白车身图片确实为蔚来ES8的白车身图。换言之，出现在神行者8页面的“第三排安全笼式结构”渲染图，实际对应的是蔚来ES8的车身结构。目前，神行者官网已将上述官方图片撤下。从神行者8官网相关页面可以看到，原先区域已更换为一张后侧撞击白车身的动图，展示的车身不再是疑似蔚来ES8的白车身。
时间线上，神行者8于8月14日开启预售。这款车定位方盒子SUV，目前在国内提供增程动力版本。新车被视作奇瑞与捷豹路虎探索全新合资模式的落地成果：对奇瑞而言，是品牌向上的关键一步；对捷豹路虎而言，则是布局电动化的重要棋子。神行者品牌此番以新合资身份重新出发，市场关注度不低。
此次官网素材乌龙，虽然更多被看作营销物料审核疏漏，但在汽车行业，新车预售期间的视觉信息往往会被放大解读。一方面，增程车型与纯电车型在白车身结构、动力布局上存在本质差异，素材混用容易让外界对品牌技术能力产生困惑；另一方面，蔚来ES8作为高端纯电SUV中的代表性产品，其白车身图被“借用”，也折射出新品牌在前期传播中对素材管理、版权合规等环节的把控仍有待加强。
新品牌首战，细节比热度更关键
对神行者8而言，本次风波的直接影响是官网素材被替换、舆论关注点被转移。更深层次看，它也提醒众多转型中的合资品牌：在新品牌、新车型密集投放的市场环境中，产品定义、技术沟通与基础物料审核必须同步成熟。消费者既看重品牌故事，也看重每一个可被查证的技术细节。一场图片乌龙看似小事，却可能在预售阶段削弱潜在用户对新车品质的信赖。
截至目前，除撤下相关图片外，神行者方面尚未就此事发布正式说明。外界也在持续关注，神行者8后续是否会就增程车身安全结构作出更充分的技术澄清。
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