5月29日，在2026粤港澳车展上，奥迪E7X正式上市，推出5款车型，售价区间为26.98万至35.98万元。这款中大型纯电SUV基于900V高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，最高CLTC续航里程达到751km。新车还搭载了VGR渐进式转向、后轮转向以及CDC连续可变阻尼减振系统，在操控与舒适性上形成差异化优势。
外观与灯光：家族化设计再进化
奥迪E7X延续了E5 Sportback的设计语言，标志性的“环形灯面”进一步放大，配合宽大的前脸比例，营造出更强的视觉压迫感。星钻光幕支持8种迎宾与欢送灯语，前后位置灯共由1446颗LED灯组成，可呈现丰富的动效。此外，车辆还搭载百万级像素DLP高清数字投影大灯，支持光毯照明、跟车距离提示和自动泊车提示等功能。车身提供月曜黑、流光银、烟波蓝、钛空灰、玄岩米、星云紫六种车色。
车身与底盘：短悬设计配合高阶转向系统
侧面采用短前后悬与无框车门，强化了动感姿态。奥迪E7X提供22英寸合金轮圈，并配备“悬浮轮毂盖”，行驶中AUDI标志始终保持与地面平行。制动系统方面，搭载Brembo高性能运动卡钳与one-box集成式制动系统，提供线性制动脚感，有效抑制点头与侧摆。车身尺寸为5049/1997/1710mm，轴距3060mm。
底盘采用全铝空簧结构，配合智能阻尼液压衬套系统，可实时感知路况变化。空气悬架与CDC连续可变阻尼减振系统支持软硬与高低自适应调节，悬架调节范围达80mm。VGR渐进式转向与后轮转向（后轮转向角±7°）使最小转弯半径仅为5.14m，提升了城市驾驶的灵活性。
内饰与智能座舱：大屏与AI助手加持
内饰提供幻影灰、量子银、鎏金棕及墨韵紫四种配色。新车配备27英寸贯穿式广域中控屏与12.3英寸仪表，搭载豆包LLM大模型加持的奥迪助手2.0。主驾座椅标配12向电动调节，支持通风、加热与按摩功能。女王副驾可实现零重力躺姿，并配备BOSE Performance头枕扬声器。
后排座椅搭载双电动腿托、腰托及六向手动头枕，腿托长度400mm，支持电动四向调节。高配四座版配备后排双零重力老板椅，头枕内置扬声器与AUDI LOGO灯。后排还提供21.4英寸QD-MiniLED吸顶屏与8寸扶手屏。此外，车辆配备2.195m²可调光全景天幕及车载冷暖箱。
辅助驾驶：28个感知硬件与Momenta大模型
奥迪E7X全车搭载28个感知硬件，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达、3个毫米波雷达及1个高精度定位单元。采用英伟达Orin X芯片，算力254TOPS。车辆搭载Momenta强化学习大模型，未来将成为搭载Momenta L3级自动驾驶技术的首发车型。辅助驾驶系统支持全场景自定义泊车功能。
动力与充电：900V平台实现超快充
全系标配900V高压平台，单电机后驱车型最大功率300kW，双电机四驱车型综合功率500kW，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间仅3.9秒。电池组提供100kWh与109.3kWh两款三元锂电池，CLTC续航里程涵盖751km、705km、691km、660km、635km多种版本。峰值充电功率高达456kW，充电10分钟可补充约57%电量，增加429km续航。
市场定位与竞争分析
在30万级纯电SUV市场中，奥迪E7X主要对标特斯拉Model Y、蔚来ES6、问界M7等车型。相比竞品，奥迪E7X在价格亲民的基础上，补齐了本土化智能体验，主打务实全面的家用与轻奢商务市场。这款车不仅是奥迪在华电动化布局的重要产品，也帮助品牌跳出传统豪华框架，不再仅依赖品牌溢价，而是通过性价比与实用配置吸引年轻消费者，拓宽纯电用户圈层。
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