出行专家 服务生活

福建省广播影视集团广播交通频道

福建广播影视集团福建交通广播是一家面向广大移动收听群主要为驾乘人员服务的新闻媒体。以24小时不间断的电波作为创建“一流服务、一流管理、一流人才、一流业绩”目标的展示窗口，以办好路况信息为主要内容的交通类节目为频道宣传工作的重心，开拓奋进，打造青年文明号的全新形象。

福建交通广播始终坚持正确的舆论导向，坚持频率专业化的道路，在提供专业及时的道路交通信息，提高交通节目的专业高度的同时，积极打造立体出行信息网络平台，成功策划举行各种大型面向听众的为民服务活动，取得了良好的社会效益。

一 流 的 服 务

福建交通广播是专门为移动人群服务的专业电台. 展示青年文明号风采的窗口就是全天的广播节目，全台在创建青年文明号的过程中以提升节目质量服务听众为方向，在电波中打造一流的服务。

一、规范节目运作,福建交通广播的节目定位、服务对象、操作流程、商业推广都有详细的方案，并装订成册.规范后的节目避免了定位模糊、内容雷同使全台节目更流畅更适合连续收听.同时严格审稿制度,把住导向关、质量关。

二、重大宣传做到有计划有预案，打响关键战役。提前指定全年节目宣传报道计划、突发事件报道预案——交通安全工作的头一炮是每年一度的出行高潮——春运。春运期间福建交通广播每天十二次的春运信息，突出服务性指导性，网络民航、铁路、公路等各个相关部门，把最及时最实用的信息送到广大听众面前，专业而周到的服务一如既往贯穿在FM100.7的每一天的节目中，象黄金周这样的交通繁忙的时候福建交通广播也打出了“我们不休息”的口号，全天候为出行的百姓提供交通能够信息。而每年频繁来袭的台风严重影响了八闽百姓的交通生活，也是交通广播服务听众的关键时刻，象2005年的第19号台风"龙王"，正值国庆黄金周突如其来的暴雨洪水，福建交通广播紧急召回所有的记者主持人奔赴新闻现场，充分发挥专业广播的优势和特别能战斗的精神，大量鲜活生动的报道对指导百姓安全出行，疏导滞留车辆发挥了重要的作用。其间104国道塌方、高速公路国道公路同三国道罗宁段塌方导致了福建北上的交通中断，致使大量车辆滞留在罗源，在之后几天的时间里福建交通广播开辟特别节目不间断播出各种交通信息、为堵塞在国道上司机点歌送温暖、记者在一线播发的最新消息都在很大程度上缓解了司机堵车人的烦闷心情；2006年桑美袭击宁德，福建交通广播的记者在台风现场连续发回报道，对高速的封闭，国道的滞留都在第一时间报道，让交通管理部门的交通疏导工作进行得有序顺利，受到广大听众以及相关部门的赞同。

三、注重细节，热情服务。每次由于交通受阻出行困难，福建交通广播的直播间就成了交通服务中心，无数的电话不停地咨询道路是否畅通以及如何改道，记者、导播则不厌其烦地解释，真正实现福建交通广播服务交通服务百姓服务社会的宗旨，在关键时刻发挥了交通广播的专业精神。

为提升专业服务品质，福建交通广播从细节入手，优化资源，使服务延伸至节目之外。重点加强路况导播编辑的工作，实施双岗制，高峰期以及非常交通时刻导播编辑多达五六人，在信息搜集、整理、编辑、组合上总结出一整套符合出行人需要的规范文本，大大减少信息在传播中的损耗；同时要求主持人必须在规定时间里把信息及时播出。导播间是福建交通广播各种信息搜集处理的重地，是直接面对听众的窗口，福建交通广播对导播的职责、工作流程进行了严格规定，实行首问负责制，认真处理每一个听众的电话，使直播间这个直接与听众联系的工作平台成为精神文明的窗口。

四、提升节目品质，拓展信息来源。一切影响到移动人群出行的交通信息应是FM100.7创建“青年文明号”工作重中之重的内容，因为它最能体现频道特点和服务特色。福建交通广播积极建设信息网络，与福建省交警总队高速支队、省高速公路路政总队合作完善高速交通信息网络；与福建省公路局协议建设普通公路路况信息播报网络；与民航福州空中交通管理站合作创办了航班动态信息网；与福州市公安消防支队合作创办了火警信息网；与福州市市政工程管理局合作创办了市政施工信息网；与福州市公安局合作建设城市路况视频信息系统，从而形成了从空中到路面，从省会城市到八闽大地，多种信息交织在一起，共同为百姓出行提供专业服务的信息构架。为建设和维护网络平台，福建交通广播制定了完备人员责任制，在制度上保证从采集拨播报到日常联络各个环节都长效运做，保证了福建交通广播为听众提供的交通信息的权威性及时性，保证了FM100.7节目的“必听性”，出门锁定福建交通广播已经成为广大驾乘人员的共识。

五、节目为基础，打造服务品牌。在青年文明号的建设中福建交通广播把“服务交通创建有序”的宗旨落实在节目中，在服务交通参与者、在交通管理者与被管理者之间架设沟通理解之桥梁做着不懈的努力，每天的《司机之友》栏目接受全省司机的电话咨询时间，倾听司机的心声和工作生活中遇到的问题困惑，并向相关部门反馈，寻找相关的法规解释和反馈。节目注重舆论把关，本着心平气和探讨问题的态度，努力做到协调、融洽管理者和被管理者关系，真正为交通服务。每天《司机之友》接听司机的电话十多个，咨询解决问题率打80%。

24小时开通的交通服务热线13905001008更是随时随地为驾车人提供各种交通服务。《路路通》记者反馈日益成为广大驾驶员信赖的朋友。

六、服务社会，履行责任。福建交通广播在创建“青年文明号”的活动中，结合电台自身的特点，认真实践服务承诺，服务大众，充分发挥着一个省级“青年文明号”应有的作用。福建交通广播每年资助一名家庭困难的在校学生完成学业，五年共资助七位贫困学生，资助金额达6000多元，目前还在资助两名因交通事故而生活困难的的士司机的孩子。

福建交通广播多次策划大型户外直播，成功举办过为骨病患者黄鑫勇同学募捐、为出租车司机孩子白血病患者小王毫募捐、白血病患者福州的姐陈秀英募捐、联手三家国内航空公司千里寻药空中救援一名中毒女青年、“春运关怀之旅”慰问八闽一线交警、“爱你没商量玫瑰行动”、“平安结送给平安人”等关怀司机平安出行的公益活动，把青年文明号创建工作推向更高层次。2004年11月19日福州金鸡山隧道口发生了一起交通事故，司机吴志霖为让乘客脱险，让乘客踩着自己的身体爬出车厢，而自己却重度烧伤，福建交通广播全程关注报道吴志霖司机的事迹，当吴志霖司机遭遇困难，无力交纳医疗费用后，福建交通广播发起了爱心捐助活动在社会上引起很大的反响，在短短两个小时在路边捐得两万多元，通过福建交通广播的呼吁最终家属得到了八万多元的现金，挽救了的哥吴志霖的生命，帮助他度过难关。减少吴师傅经济负担，本台记者在交通管理部门多日奔走争取特批，帮助他提前办理报废车辆手续，整个报道过程持续近两个月，节目中所体现出的人文关怀、社会新风尚让人感动，奏响出和谐社会的主旋律，在广大出租车驾驶员中引起强烈反映。

在创建“青年文明号”活动中，福建交通广播特别注重发挥自己的优势，举行多种大型直播活动让FM100.7的服务理念走近百姓身边，让原本是听的广播通过主持人、记者和交通参与者的现场互动让广播可以观看，生动展现交通广播人的真我风采。同时积极和福建省公安厅、交通厅、福建省交警总队、福建省高速公路建设指挥部、九地市交警和公安局等单位联动，以多种形式的大型现场活动直播来带动频道的影响力，深化“青年文明号”的服务功能。连续三年福建交通广播行程千里，北上南下，在七月流火的天气里带着消暑的药品饮品慰问战高温保平安的路政员；在10月消防老兵退伍的前夜，福建交通广播的主持人与官兵一起联欢，为曾浴火奋战的消防员归乡送行，十分感人；网络的建设维护在节目内更在节目外，交通广播与相关部门已经达成真诚合作回报社会的共识，为未来的宣传工作铺平的道路。2005年连续举办的欢乐端午包粽子大赛、龙舟比赛、福州首届出租车技能大赛、水上游中秋等等活动都取得了圆满的成功。

 

一 流 的 管 理

福建交通广播认真学习贯彻“三个代表”，宣传报道以贴近实际、生活和群众为中心。在新闻工作中坚持正确的舆论导向，苛守新闻工作者的职业道德，教育全体员工做好党的喉舌，树立行业新风尚。

一、统一思想，共同创建。面对着改革不断深化的新形势，首先在思想上提出了每位交通广播人如何以新的姿态、新的理念迎接新的挑战，抓住新机遇做出新贡献的思考。我们以加强队伍建设，发挥党员、青年团员的先锋模范作用为中心，鼓舞集体中的每个成员找准方向，提高素质，增强责任感，脚踏实地地做好本职工作，一切服务于“广播发展”大局，以争创国家级青年文明号为契机，把福建交通广播的事业推向新高峰除了日常每周一次的政治思想学习外，结合“青年文明号”的创建工作，我们每年以不同主题（如以“新年献计策”、“下一个五周年我做什么”、“学习三个代表入脑入心”等为主题），组织全台人员各抒己见，群策群力，出工作墙报，并积极组织党员参观学习，树立正确的人生观、价值观，不断提高团体的凝聚力和战斗力。

福建交通广播坚持每周二下午为业务学习时间，集中全体员工听评节目，研讨广播发展动向，对工作中出现的问题及时纠正，共同提高业务素质。为了让主持人找到交通参与者特别是驾车人的感受,频道鼓励大家去学车,组织多次与驾车人座谈,并进行移动人群收听调查,帮助频道以及主持人寻找办节目的方位.通过严谨的调查分析，早晚间交通高峰期的<一路畅通>、全天滚动播出的商业节目<全球通看世界><波哥跑契税><约克外语>都针对移动人群的收听状态、出行习惯、接受心理进行科学编排，收到了良好的社会和经济效益.

二、制定规章，严格管理，让创建计划有条不紊。福建交通广播制定了创建青年文明号的年度计划，并分解到工作中，落实到个人。为规范服务，福建交通广播先后出台了《导播间文明用语规范》《直播间管理规定》《节目操作规范流程》《热线节目注意事项》《记者采访规则》等等频道相关规定，把奖惩激励制度节目每个月一次的收听调查，一并落实到位。

三、提高现场管理水平，实行首问制。福建交通广播开通交通路况热线0591—83349416，移动、联通用户免费路况热线13905001007、13305911007，24小时新闻服务热线13905001008，为广大司乘人员当好行车指路的好向导；开通司机热线反映广大司机工作的问题和困惑，积极向有关部门反馈并及时答复；开通老钱修车热线，请经验丰富的老师傅空中为司机的爱车把脉；开通二手车交易热线为全省听众购车卖车提供参考；开通求职招聘热线为司机找份好工作；所有的热线接听实行首问制，规范服务语言，作到及时处理听众朋友提出的各种问题。开通寻物热线0591—87569155，三年来共发布2000多则寻物启事和失物招领，其中50%的丢失物品通过交通台归还失主。莆田泉港交警在值勤中拾到的10万元巨款，通过FM100.7电波播出后终于找到失主，倡导了社会新风尚；一位遭到歹徒抢劫并将车劫走的福州的哥小陈通过FM100.7播出寻车求救信息后，半个小时内就通过互助平台找到了车子。

四、规范员工行为，在活动中必须佩带青年文明号标志上岗，频道定期出主题明确的墙报，展现青年文明号的精神风采。先后有《争创青年文明号》《学习八荣八耻》《学习胡锦涛总书记在七一重要讲话》《服务交通》等主题刊历上墙，营造浓郁的争创氛围。

一 流 的人 才

福建交通广播注重人才的培养，定期组织员工进行理论业务学习，进行“三个代表”重要思想和社会主义荣辱观的教育。为提高大家的业务水平，聘请交通行业的专家到电台开讲座：福建交警总队的事故专家、福建省高速公路公司的总工程师、福建省公路局道路专家等就交通管理方面的专业知识进行授课。频道每月进行一市场调查，并依据调查进行收听市场分析研讨，根据听众审美变化调整节目的方向，提升主持人的听众意识和市场意识；记者组每月的新闻节目听评对提升记者的新闻业务水平发挥了重要的指导作用。

年轻人在频道的发展中发挥着重要的作用，福建交通广播的一线主持人均不满三十岁，他们的出色工作为频道争得很多荣誉。其中海平获得福建省广播节目主持人一等奖、李哲获得福建广播影视集团金鼎奖最佳广播主持人，杨波、如歌获得金鼎奖提名、如歌获得省抗台风先进个人。

 

一 流 的 业 绩

福建交通广播每年都出色地完成上级领导交给的各项宣传任务，连续六年创收保持全省单一频率第一名，2006直逼2000万，再创新高。

优秀节目频出，并在全国以及省内获奖：

2001年《新闻评论——从三菱帕杰罗事件谈起》《新闻专题——马路天使洪通平》获得中国交通广播奖一等奖；《新闻专题——福州金鸡山隧道口为何事故多发？》《创建以人为本的智能交通》获得二等奖，其他5篇获得三等奖。

2002年新闻专题《马路天使洪通平》、综合节目《汽车狂想曲》获得中国交通广播一等奖；其他节目获得一个二等5个三等奖。

2003年新闻专题《行的变迁》获得我国最高级别的中国新闻奖三等奖；《合龙的那一天》、《实话——一位交警大队长和一位的哥的真诚面对面》、论文《试论“后”交通广播的专业必由之路》获得中国交通广播一等奖，《实话》还获得了2002年度全省主持播音一等奖。另外还有消息、路况、专题、广告等类别获得一个二等奖，二个三等奖。

2004年文艺专题《可以听的武侠》获得中国广播文艺奖创新奖；《闽侯沙堤大爆炸》获福建广播奖一等奖，中国广播交通奖一等奖；《今天咱不非典》获得福建广播奖社教类二等奖、播音主持二等奖；《婉幽之音天上来》获福建广播文艺二等奖；《论广播剧的策划工作》获得中国广播剧奖论文奖二等奖；另有9篇作品分获中国交通广播奖评稿二、三等奖。

2005年《往日情话》获福建广播文艺奖最佳栏目一等奖；《我心西游》获福建广播文艺奖综艺一等奖；《司机之友》获福建广播社教奖最佳栏目二等奖；《全球通看世界》获福建播音主持奖一等奖；《一路美乐地》获福建播音主持奖一等奖；《全国治理车辆超限超载统一行动第一天》全国交通广播奖短消息二等奖；《关于交通广播电台在加强高速公路交通管理中应用的实践与探讨》全国交通广播奖论文二等奖。

2006年《观点碰碰和》、《未经检测的检测仪能作为处罚依据吗》获得中国交通广播奖一等奖；《观点碰碰和》福建省播音主持一等奖、《往日情怀》福建省广播文艺二等奖。